新湖南客戶端記者 黃曉輝
10月23日上午，一橋連三地的港珠澳大橋正式開通。
港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域，是全球最長的橋隧組合跨海通道。作為地方建工企業，湖南建工集團承建了大橋管理區管理養護中心、收費大棚、東西人工島房建工程四個部分。2015年4月，湖南建工人開始了在這里長達3年多的海上作業。
(港珠澳大橋東人工島。）
“在這場攻堅戰中，項目黨支部成了‘主心骨’，全體黨員沖鋒在前，克服困難、攻克難關。”湖南建工集團總經理助理兼港珠澳大橋項目部執行指揮長宋振群表示，以港珠澳大橋管理區收費大棚為例，我們要克服高溫、高濕、高鹽的施工環境，把鋼結構弧形梁的建設誤差控制在3毫米以內。
像港珠澳大橋一樣，由建工集團承建的塞內加爾競技摔跤場、中國國家博物館、重慶大劇院、賀龍體育館、湖南省博物館等數百項地標建筑享譽中外。
(湖南廣播電視臺節目生產基地及配套設施建設項目)
湖南建工集團始終把抓好黨建作為最大政績，創建“433+N”工作法，嚴格落實“黨組織研究討論作為董事會、經理層決策重大問題前置程序”，開展習近平新時代中國特色社會主義思想“天天見、天天新、天天深”活動示范創建工作，建立定制度、定機制、定形式、定紀律“四定”模式，設立“黨員先鋒崗”，劃分“黨員責任區”。
湖南建工集團有限公司黨委書記、董事長葉新平說，作為國有企業，集團通過黨建工作塑造根植于心的政治信念，統一“企業發展是第一要務”的思想共識，凝聚成團結一心干成事的精神紐帶，建工人關鍵時刻能站出來，危急關頭能豁出去，攻關之際能頂得住。
(項目黨支部成員講述所獲得榮譽背后的故事)
近5年來，湖南建工集團累計承接業務5496.8億元，完成企業總產值3435億元，實現利潤總額27.9億元。2017年，承接業務1701.6億元，完成企業總產值869.77億元，主要經濟指標創歷史新高。
在易地扶貧搬遷建設中，項目組與政府機構組成項目聯合黨支部，領導講黨課，黨員打先鋒，做到關鍵崗位有黨員守、困難時刻有黨員挺。在祁東縣馬杜橋鄉馬杜橋村安置點項目，年近50歲的項目經理何鐵鈞說，“對我們來說，蓋幾層樓的房子不難。但我們不敢有一點馬虎，它寄托著貧困戶脫貧奔小康的希望。”
在雪域高原上，在位于喜馬拉雅山脈南麓的山南市隆子縣玉麥鄉小康鄉村項目，項目聯合黨支部帶領1600多名工人，克服高原缺氧、低溫雨雪、交通不便等惡劣環境，大力推動工程進度。在他們的努力下，在10月底，有9戶貧困家庭就可以搬進新家。
隨著黨建引領的“紅色引擎”強勁發力，助推著湖南建工集團做強做優做大。
2018年8月，湖南建工集團首次參評ENR國際承包商250強評選，即以中國(內地)第61名的成績上榜。9月，連續15年上榜中國企業500強，排名第191位，位居湖南7家上榜企業第二位。
